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Subsidiaria del Grupo Pellas inicia construcción del “Aeropuerto Costa Esmeralda” en municipio de Tola
NOTICIAS EMPRESARIALES
Martes 22 de Julio de 2014 19:18

La empresa subsidiaria del Grupo Pellas, Corporación del Sur, dio a conocer el inicio de la primera fase de construcción del “Aeropuerto Costa Esmeralda” (ACE), con el respaldo del Instituto Nicaragüense de Turismo (INTUR) y el apoyo técnico operativo de la  Empresa Administradora de Aeropuertos Internacionales (EAAI) y del  Instituto Nicaragüense de Aeronáutica Civil (INAC).

Localizado en el corazón de la zona turística denominada Triángulo del Sur que comprende la colonial ciudad de Granada, la Isla de Ometepe y San Juan del Sur, se estima que en los próximos 15 años el Aeropuerto aumentará el tráfico turístico hasta en 300,000 pasajeros anuales encadenando la zona a los aeropuertos internacionales de Liberia y Managua.

El Aeropuerto, ubicado a 17 kilómetros del casco urbano de Tola, carretera hacia Las Salinas, tendrá una pista de 1,525 metros de longitud por 30 de ancho, con la factibilidad de extenderla hasta los 2500 y con capacidad para recibir aeronaves de hasta 50 pasajeros.

La terminal del Aeropuerto, con 9,310 metros cuadrados, contará inicialmente con un área para el desabordaje de pasajeros, tiendas, oficina de manejo de equipaje, un sitio de descanso para la tripulación y  un local  para depósito de combustible.

Actualmente ya existe interés de aerolíneas locales y de empresarios de abrir la ruta Managua – Costa Esmeralda - Corn Island. Siguiendo los procedimientos establecidos por INAC se podrán atender vuelos desde el exterior.

La etapa de construcción del Aeropuerto generará 96 empleos directos y hasta 300 indirectos y durante su operación, prevista a iniciarse el próximo año, se estima ofrecerá  entre 30 y 40 empleos directos y hasta 120 indirectos.

Las obras, que iniciaron a principios de julio, ya llevan en un 70 por ciento la limpieza del área a construir, así como la instalación del 50 por ciento del plantel y del 50 por ciento de la maquinaria requerida para la obra, estimada en 12,6 millones de dólares.

Este proyecto tendrá un efecto catalizador, no solamente para la industria turística de la zona, sino también en el desarrollo económico de las comunidades aledañas, ya que se incentivarán negocios relacionados como el transporte terrestre, agencias de viaje, servicios de alimentación y bebidas, entre otros.

El Aeropuerto fortalecerá a la Costa Esmeralda y a Nicaragua como legítimo destino turístico internacional.

 

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